Successful Case
成功案例
Successful Case
宜賓城鄉(xiāng)物流配送發(fā)展規(guī)劃
城鄉(xiāng)物流配送是社會(huì)化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術(shù)，是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)新興的復(fù)合產(chǎn)業(yè).其核心是突出系統(tǒng)整合的理念,通過(guò)利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備，整合傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作一體化、信息化和高效率，以達(dá)到降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)的目的。被公認(rèn)為繼降低物質(zhì)消耗、提高市場(chǎng)占有率之外的“第三利潤(rùn)源泉”，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,其發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。
目前新柏航物流公司在整個(gè)宜賓縣以觀音為中心點(diǎn)發(fā)展至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已開(kāi)通固定班線，定時(shí)、定線、定點(diǎn)配送。新柏航物流建有普通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)20個(gè),便民服務(wù)站51個(gè)，配送車輛47輛。
公司通過(guò)建設(shè)宜賓縣域城鄉(xiāng)一體化配送體系建設(shè)作為宜賓縣域城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)體系的二級(jí)節(jié)點(diǎn)，向上對(duì)接宜賓市象鼻物流園作為第一級(jí)節(jié)點(diǎn)，向下依托新柏航物流現(xiàn)有的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)和郵政現(xiàn)有的便民服務(wù)站、村郵電商服務(wù)站、快遞網(wǎng)點(diǎn)整合合作，以5萬(wàn)人／個(gè)的密度構(gòu)建末端三級(jí)城鄉(xiāng)配送節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，購(gòu)入新能源及電動(dòng)配送車輛，開(kāi)通宜賓縣內(nèi)配送節(jié)點(diǎn)之間的五定配送班車，形成覆蓋宜賓縣全域、層級(jí)分明、功能完善的城鄉(xiāng)一體化配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系；利用新柏航物流現(xiàn)有的宜優(yōu)配平臺(tái)資源，搭建服務(wù)宜賓縣全域的城鄉(xiāng)配送信息平臺(tái)，填補(bǔ)宜賓縣公共性城鄉(xiāng)配送信息平臺(tái)的空白，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物流配送組織、協(xié)調(diào)和管理的信息化、可視化；通過(guò)整合縣內(nèi)小、散、亂的第三方物流、商貿(mào)、農(nóng)產(chǎn)品等企業(yè)以及個(gè)體司機(jī)的運(yùn)力資源，形成宜賓縣城鄉(xiāng)配送運(yùn)力池；打造宜賓縣城鄉(xiāng)配送資源共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)配送車輛、信息、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存資源的共享，以共享模式優(yōu)化資源配置，提高縣域整體物流效率；與樂(lè)村淘農(nóng)村電商平臺(tái)合作，打造宜賓縣城鄉(xiāng)商貿(mào)平臺(tái)，幫助宜賓縣特色農(nóng)產(chǎn)品走出去，助推城鄉(xiāng)物資雙向流通。項(xiàng)目通過(guò)上述城鄉(xiāng)配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系以及四大第三方平臺(tái)的搭建，將有效整合各方資源，使宜賓中小第三方物流企業(yè)現(xiàn)有的多點(diǎn)集貨的模式向單點(diǎn)集貨模式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)宜賓縣現(xiàn)有自營(yíng)配送為主的配送模式向集中配送、共同配送轉(zhuǎn)變。
